Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

zadanie Nr ChBO/12/2018

ChBO/12/2018. Rewitalizacja historycznej alei z projektem ciągu pieszego i rowerowego z pergolą przy ul. Fabrycznej obok zabytkowej zabudowy kolonii robotniczej.


Lokalizacja

ul Fabryczna\fragment, identyfikator działki 120303, 4.0001, 4005/13

Skrócony opis zadania

Projekt zielonego ciągu pieszo-rowerowego i rewitalizacja
historycznej ulicy w celu podniesienia walorów estetycznych
głównego dojazdu i dojścia do dawnej Fabryki Lokomotyw
"Fablok" w Chrzanowie. Podniesienie walorów historycznych poprzez wkomponowanie różanej pergoli nawiązującej stylistycznie do XIX-wiecznego dworca kolejowego z charakterystyczną czerwoną cegłą.

Opis zadania

Przywrócenie walorów historycznych i estetycznych dla głównej osi komunikacyjnej prowadzącego do
dawnej Fabryki Lokomotyw "Fablok" w Chrzanowie, w celu podkreślenia rangi fabryki w rozwoju
miasta. Przywrócenie genius loci (ducha miejsca) wedle założeń Ebenezera Haward'a, czyli miastoogród.
Można się ich doszukać w historycznych planach zabytkowego osiedla robotniczego.
Uporządkowanie zieleni z uzupełnieniem historycznej alei drzew przy ul. Fabrycznej gatunkami
rodzimymi i charakterystycznymi dla pierwotnej Kolonii Fabrycznej. Stworzenie bezpiecznego ciągu z
oświetleniem, które zarazem podniesie wartość historycznych obiektów. Pergola z nasadzeniem
dawnych i odpornych odmian róż, nawiązujących stylistycznie do XIX-wiecznego dworca kolejowego z
elementami charakterystycznej, czerwonej cegły. Pergola symbolizuje bramę jako "wejście" do świata
techniki i potęgi przemysłu kolejowego. Projekt ma wpływ na rozwój tego obszaru i planowanych na
nim inwestycji. Jest propozycją dla spacerowiczów, edukacją dla najmłodszych jako kontynuacja
historii. Stanowi także utrzymanie korytarza ekologicznego poprzez wzrost nasadzeń roślinnych i
uzupełnienie historycznej alei. Projekt stanowi propozycję, którą można w przyszłości rozbudować
bądź kontynuować. W zależności od kosztów materiałów budowlanych można wyznaczyć fragment
ulicy adekwatny do założonego przedsięwzięcia.
Link do materiałów: www.galeria.zielonykadr.pl/zadanie_marta_hajda.7z

Uzasadnienie zadania

Obszar dawnej Fabryki lokomotyw oraz całego Osiedla Rospontowa posiada ogromny potencjał
projektowy. Miejsce stanowi wizytówkę Chrzanowa jako miasta w którym powstała PIERWSZA W
POLSCE FABRYKA LOKOMOTYW. Obecnie stan zieleni i zabytkowych obiektów jest bardzo
zaniedbany. Główna oś pieszo-jezdna powinna stanowić podkreślenie rangi miejsca, a zarazem być
przyjazna dla jego mieszkańców i gości. Ponadto projekt komunikacji podniesie walory otoczenia, a
wartość obiektów wystawionych na sprzedaż może wzrosnąć.

Zakres i zastosowanie zadania

Projekt będzie służył mieszkańcom i przyjezdnym. Ze względu na funkcję ciągu pieszo-rowerowego,
miejsce musi stanowić łatwy tranzyt dla każdego użytkownika: pieszego, rowerzysty,
niepełnosprawnego, kierowcy, dziecka, spacerowicza i zwierzęcia. Jest to obszar chodnika i ulicy
służący w komunikacji publicznej, stanowiącej wizytówkę miasta i dojście do potencjalnych obiektów
turystycznych "Fabloku".

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę
Lp.Część składowaŁączny koszt
1Ciąg pieszy biologicznie czynny i rowerowy55 000 zł
2Pergola (fragment/brama)17 000 zł
3Zieleń - uzupełnienie alei + krzewy (formy małych roślin do wzrostu)17 000 zł
4Podstawowe oświetlenie ciągów komunikacyjnych10 000 zł
5Przedmiary robót i koszty pozyskania materiałów dokumentacyjnych/inne1 000 zł
Łącznie: 100 000 zł

Wniosek odrzucono ze względu na niespełnienie przesłanki wynikającej wprost z Regulaminu Chrzanowskiego Budżetu Obywatelskiego stanowiącego Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr XXXIV/339/2017 Rady Miejskiej w Chrzanowie z dnia 26 września 2017 r. Wykazano sprzeczność z § 2, w/w Regulaminu. Po przeprowadzeniu wizji w terenie. Teren przeznaczony pod inwestycje ciągu pieszego
i rowerowego z wykonaniem pergoli jest działką porośniętą krzewami, oraz wysokimi drzewami. Na wskazanym terenie zlokalizowane są garaże mieszkańców, wiata śmietnikowa oraz słupy energetyczne. Złożony wniosek zakłada wykonanie pergoli z murowanych słupów oraz konstrukcji dźwigarów z drewna klejonego, ciągiem pieszo-rowerowym z nawierzchni mineralnej dwukolorowej,
z oświetleniem oraz nasadzeniem róż oraz bluszczu, długość pergoli 30 m. Zakres wskazanych prac wymaga wykonania dokumentacji oraz uzyskania odpowiednich decyzji i pozwoleń zgodnie
z Prawem budowlanym. Roboty przygotowawcze powinny uwzględniać decyzje na wycinkę drzew oraz przebudowę słupów elektroenergetycznych kolidujących z planowanym przedsięwzięciem. Wskazana inwestycja nie jest możliwa do wykonania do końca 2018 r. Na tym etapie oceny merytorycznej odstąpiono od weryfikacji kosztorysu.

Załączniki

Wiadomość została wysłana. Dziękujemy!
Wiadomość nie została wysłana.
Prosimy spróbować później.

Masz pytanie do autora zadania?

Napisz mu wiadomość!

* Pola obowiązkowe

Pytanie dotyczące zadania:
Rewitalizacja historycznej alei z projektem ciągu pieszego i rowerowego z pergolą przy ul. Fabrycznej obok zabytkowej zabudowy kolonii robotniczej.